Busca entre millones de coches de segunda mano en Alemania y calcula exactamente cuánto te cuesta puesto en España.
Serás redirigido al portal alemán con los filtros aplicados. Los precios están en euros.
Introduce el precio del coche en Alemania y te decimos cuánto te cuesta puesto en España, con todos los gastos incluidos.
Importar un coche de Alemania es más sencillo de lo que parece. Al estar dentro de la UE, no hay aranceles de aduanas.
Usa nuestro buscador para encontrar el coche que quieres en Alemania. Los precios son entre un 20% y un 40% más baratos que en España.
Usa nuestra calculadora para saber cuánto te cuesta el coche puesto en España con todos los gastos: transporte, impuesto de matriculación, ITV y gestoría.
Negocia directamente con el vendedor. Al ser UE no hay aduana. El coche llega en camión o lo conduces tú hasta España.
Una gestoría tramita el cambio de matrícula. Proceso de 10-15 días. ¡Listo, el coche es tuyo con matrícula española!
Una vez matriculado en España, necesitas un seguro. Compara precios entre las principales aseguradoras.
Sí, completamente legal. Al ser ambos países miembros de la Unión Europea, no existen aranceles de aduanas. Solo se paga el Impuesto de Matriculación español.
El proceso completo suele tardar entre 10 y 20 días laborables desde que el coche llega a España. Una gestoría se encarga de todos los trámites.
Sí, puedes conducirlo con las placas alemanas y el seguro alemán durante el período de tránsito. Necesitas la documentación del vehículo y el contrato de compra.
Es un impuesto español que se paga al matricular el vehículo. El porcentaje varía según las emisiones de CO₂: 0% para vehículos muy eficientes, hasta 14.75% para los que más contaminan.
Depende. Los gastos fijos de importación (gestoría, ITV, tasas) son de unos 500-600€ más el transporte. Para coches por encima de 8.000€ suele salir rentable. Usa nuestra calculadora para ver si en tu caso concreto merece la pena.